在快遞行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，大大小小的快遞品牌倒閉的不少，最終形成了四通一達(dá)、郵政、順豐、京東物流 的快遞局面。在這些公司中有的盈利，有的虧損，去年的順豐總營(yíng)收達(dá)到909.43億元，凈利潤(rùn)34.84億元。而京東物流卻已經(jīng)是連續(xù)12年虧損，但這部分的虧損只是京東將錢(qián)轉(zhuǎn)換成了倉(cāng)庫(kù)的固定財(cái)產(chǎn)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)是不會(huì)虧的。如果對(duì)于商標(biāo)問(wèn)題有任何疑問(wèn)，歡迎前來(lái)咨詢(xún)，我們可以為您提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)性意見(jiàn)。歡迎關(guān)注一品知識(shí)產(chǎn)權(quán)中國(guó)商標(biāo)注冊(cè)查詢(xún)網(wǎng)
在小米公布的小米手機(jī)出貨量數(shù)據(jù)，2018年小米的出貨量破億，這僅僅是手機(jī)行業(yè)。現(xiàn)在的小米在家居、家電等生態(tài)鏈上的產(chǎn)品是越來(lái)越多的，小米自己內(nèi)部對(duì)于快遞的需求量本身就很大，快遞行業(yè)選擇外包合作，成本還是很高的，既然這樣那不如自己做快遞?
小編今天在商標(biāo)局最新公告中發(fā)現(xiàn)，小米于2018年8月1日申請(qǐng)?zhí)峤坏摹靶∶卓爝f”商標(biāo)已經(jīng)通過(guò)了初審公告，還有一個(gè)是已經(jīng)注冊(cè)下來(lái)了。不免讓外界猜測(cè)小米是否準(zhǔn)備要進(jìn)軍快遞行業(yè)了呢?在搜查查詢(xún)后，有米粉發(fā)現(xiàn)在miui系統(tǒng)中，其實(shí)已經(jīng)存在了小米快遞的身影。
無(wú)論小米是要做一個(gè)快遞數(shù)據(jù)跟蹤平臺(tái)，還是真的要發(fā)展小米自己的快遞，小米已在不斷的尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，上市后的小米股價(jià)一直沒(méi)有得到太大的突破。從投資的角度出發(fā)，小米在去年已經(jīng)開(kāi)始布局空調(diào)行業(yè)，今年開(kāi)始布局快遞行業(yè)也并不是不可能的事情。只是在線下的倉(cāng)庫(kù)搭建上，會(huì)是一筆不小的投入，并且在物流產(chǎn)品線的搭建也并非一朝一夕能完成的。
在早前，小米的快遞合作公司是一家名氣不是特別大的如風(fēng)達(dá)公司，不過(guò)該公司在網(wǎng)友的印象中，打分評(píng)級(jí)并不是特別的高。如果小米真計(jì)劃進(jìn)軍快遞的話(huà)，此時(shí)選擇收購(gòu)一家快遞公司會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟收購(gòu)后的，小米可以選擇將它IPO。畢竟在在快遞龍頭企業(yè)中，最后都走向了上市的道路，昨天京東的一位高層也表示，未來(lái)的京東物流也會(huì)計(jì)劃進(jìn)行IPO。
大家對(duì)于小米會(huì)不會(huì)開(kāi)快遞公司有啥看法呢?