經(jīng)過四年的實驗，
5月1日起全面開放。在供給側體制改革的歷史背景下，這一改革將釋放出新的魅力。
營改增始于2012年，先后覆蓋交通、郵政、鐵路、電信公司和部分現(xiàn)代公共服務企業(yè)。試點實施以來，累計減稅5000多億元。
營改增叫做“轉向服務業(yè)，造福手工業(yè)”。一方面，占GDP 50%以上的服務業(yè)必須受益；另一方面，通過
車輪將惠及工業(yè)，甚至每個經(jīng)濟發(fā)展單元。
以杭州市財稅局樓宇金融行業(yè)為例，在納入試點之前，制造企業(yè)很難抵扣廠區(qū)的購置稅，物價稅中的營業(yè)稅應計入成本。納入營改增后，房價還包含營業(yè)稅。
“營改增將全面推進，企業(yè)將感受到大規(guī)模減稅的好處，企業(yè)成本將進一步下降。”瑞華律師事務所第11屆常委、管理合伙人張連起表示。
稅收是影響企業(yè)成本的最重要的負面環(huán)境因素。如果稅率下降，一方面意味著杭州企業(yè)收入上升，可以擴大產出，提高質量；一方面也給內部留下了空漲價空間。
在這一輪營改增中，涉及到相當數(shù)量的劣質服務業(yè)，包括休閑、住宿、美容院等。，主要是小微企業(yè)和集團工商戶。這些與工商關系密切的企業(yè)，也會隨著體制的變化而發(fā)生最深層次的變化，包括管理方式和服務類型。
“當然，價格一方面由成本決定，另一方面由供求決定。即使企業(yè)不提高價格，利用資金擴大生產也能改善就業(yè)；或者制定一個更好的配額，這樣可以提高供應的總體質量。”上海交通大學講師胡說。